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Leffet
"pied-de-biche"
Lors du rivetage
de la coque du Titanic, chaque rivet, chauffé au rouge, était
aplati par martelage. Si le coup de marteau était trop violent,
le bout aplati devenait fragile. Lors du choc, liceberg a pesé
sur une plaque, qui s'est pliée et qui a agi comme un pied-de-biche
sur les rivets
©
D.R.
1.
Les rivets étaient utilisés pour maintenir ensemble
les plaques dacier de la coque, avec le bout martelé
vers lextérieur.
2. La pression de liceberg lors de la collision a sans
doute fait sauter les bouts martelés les plus cassants, et
les plaques se sont écartées.
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